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進(jìn)出口貨物涉及許多環(huán)節(jié)，其中之一就是報檢。聽說了報關(guān)的朋友，對報檢的概念應(yīng)該不太熟悉，有些朋友也會有這樣的疑問，是否所有的貨物都要報檢，報檢和報檢有什么區(qū)別？...

貨運數(shù)據(jù)管理的價值是公司各部門價值的匯總，而貨運運營部門是每個部門業(yè)務(wù)狀況的匯總，也是貨運公司調(diào)整發(fā)展方向的核心部門。讓我們簡單介紹一下進(jìn)口報關(guān)代理運營業(yè)務(wù)的五大重要性，這將會被普通人忽略...

進(jìn)口報關(guān)代理貨物的保險責(zé)任應(yīng)在原保險單的范圍內(nèi)，但保險責(zé)任應(yīng)在原保險單規(guī)定的目的港收貨人倉庫終止。如果集裝箱貨物到達(dá)目的港，而原集裝箱未經(jīng)啟封就轉(zhuǎn)移到大陸，其保險責(zé)任將在目的地收貨人的倉庫終止。...

國際海運中拋貨又稱“泡貨”，通俗地說就是輕貨。容積/0.006大于重量，即被認(rèn)為是泡沫。A：實際重量B：體積重量=長*寬*高/6000CM，如果A>B那就不是泡貨，相反則是泡貨。...

貨柜碼頭中轉(zhuǎn)箱主要有國內(nèi)和國際兩種中轉(zhuǎn)箱。內(nèi)運集裝箱是指在境外裝貨港裝船，經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)卸船，再轉(zhuǎn)運到國內(nèi)其他港口的集裝箱，并在國內(nèi)裝貨港辦理了結(jié)關(guān)手續(xù)，國際海運公司出具全程提單，經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運。...